Cologne (Bs), 28 maggio 2022
La nostra attività amministrativa degli ultimi mesi può essere riassunta in tanti pensieri, poche parole, e parecchie opere pubbliche.
Nel Consiglio Comunale di ieri sera sono stati sbloccati fondi per circa mezzo milione di euro che verranno destinati, nei prossimi mesi, ad opere pubbliche. Tali fondi derivano dall’approvazione dall’oculata gestione del bilancio comunale e dalle strategie amministrative che hanno portato nuova linfa alle casse comunali.
Cologne (Bs), 28 maggio 2022
Una lunga partita a scacchi giocata sin dal 2019. Una pandemia a frenare i progetti di Cambiamo Cologne. Nonostante ciò, possiamo finalmente annunciare che importanti passi avanti sono stati compiuti, nel lungo percorso che potrà portare in mani pubbliche il Parco Gnecchi e l’ex oratorio femminile.
Dopo il parere favorevole della Diocesi di Brescia, infatti, è di questi giorni il nulla osta definitivo della Santa Sede.
Non si tratta di una formalità ma dell’atto che, per la prima volta, autorizza la Parrocchia di Cologne – sempre stata a favore dell’alienazione in favore del Comune – a vendere i citati immobili.
Cologne (Bs), 30 aprile 2022
PEF 2022
Da alcuni anni le normali procedura per la redazione del piano finanziario sono state stravolte dalle norme di Arera, l’agenzia per l’energia che regola, tra l’altro, anche i rifiuti. L’intento del Governo mirava a rendere omogenea una materia che ogni Comune gestiva con risorse e schemi propri. Come spesso accade questo ha generato numerose storture che gli Enti Locali hanno dovuto affrontare e correggere.
La principale novità di quest’anno è la costruzione un Piano Finanziario pluriennale che abbia la validità di 4 anni. Ricordiamo che norme richiedono di simulare i costi dell’anno in corso basandosi sui riferimenti di 2 anni fa. Da qui quindi la prima sperequazione: un piano che guarda al futuro, ma basato su dati vecchi. Pensiamo a come è cambiato lo stile di vita di tutti negli ultimi 2 anni con guerra e pandemia. In più per Cologne si aggiunge anche il cambio del gestore.
In soldoni possiamo dire che il Piano Finanziario resta stabile. Abbiamo avuto una variazione di una decina di migliaia di euro quindi chiudiamo il 2022 a 725.314 euro, contro i 714.000 euro dell’anno passato. Un aumento del 1,55 % in un contesto di campo inflattivo oltre il 6 % e di aumento di costi dell’energia del 250 %. Tutto ciò è reso possibile da due fattori:
Vantaggi che sono esclusivamente figli della scelta di andare con un servizio in house del 2019. A quel tempo potevamo decidere di andare sul mercato con una gara classica, ma il contesto era quello di alti costi di smaltimento dell’indifferenziato ed ingombranti (in questi anni passati da 90 a 200 euro a tonnellata) e bassi costi di rivendita delle materie prime (carta, vetro, legno, ecc.). Costruire un bando pluriennale con questi termini avrebbe spostato l’asticella del piano finanziario oltre gli 800.000 euro annui.
Sostanzialmente siamo in linea con i costi degli ultimi 7/8 anni. La scelta dell’amministrazione, come fatto per altri tributi locali, è stata quella di tenere duro il più possibile ed evitare aumenti di tasse in questo anno incerto e difficile.
Non sarà cosi per sempre. Già dall’anno prossimo saremo costretti ad inserire più costi, dovuti
Non occorre allarmarsi per gli aumenti. La conferma arriva dai numeri del Green Book che sarà presentato oggi da Utilitatis, la Fondazione di studi di Utilitalia: la famiglia-tipo paga 282 euro all’anno se vive nel Nord Italia (3 componenti per alloggio di 100 mq); a Cologne si paga la metà. Stimiamo un aumento del 5 % contro una media di altri Comuni (Gardone Vt e Desenzano vanno oltre il 10 %). Gli alti costi di smaltimento e i kg di materia non riciclabile sono il vero tallone d’Achille per ogni Ente. Per questo motivo, unitamente con Coccaglio, abbiamo deciso che dall’autunno varieremo la tariffa e coinvolgeremo nuovamente tutta la popolazione (con scuole, condomini, aziende) sul tema della raccolta differenziata. Abbiamo impiegato anni a recuperare il gap tra noi e i comuni limitrofi, ora abbiamo impattato all’84 % e scontavamo tra gli 8 e i 10 punti percentuali di differenza con Coccaglio e Chiari. La sfida ora è di ridurre il consumo di rifiuti, perché la percentuale di RD è pur sempre un rapporto matematico. Non è assiomatico che una maggior percentuali significhi minori costi o maggior tutela dell’ambiente. Ridurre i consumi è la via anche per ridurre le cifre importanti che dovremmo affrontare come pagamenti.
Abbiamo scelto di NON inserire nei piani del 2023/2024/2025 la stima dei costi risparmiati con questa nuova fase di sensibilizzazione (stima derivante dall’esperienza di Servizi Comunali spa) per rendere ancora più evidente e motivare la popolazione a fare meglio e di più per l’ambiente.
TARIFFE
Abbiamo mantenuto inalterato tutti codici K per le categorie merceologiche e tute le variabile a disposizione del Comune per rendere il più stabile possibile il Piano Finanziario. Aver cambiato il gestore, alcune difficoltà nel passaggio di consegna tra La Bico 2 snc e Servizi Comunali spa e le norme Arera hanno profondamento variato la struttura interna delle tariffe. Si badi bene: IL CONTO RESTA PIU’ O MENO INVARIATO A 725.000 EURO. Tuttavia la struttura dei costi ripartiti in fisso e variabile sono completamente ribaltati rispetto solo ad un paio di anni fa. Minori sono le entrate da parte fissa e maggiori sono quelle da parte variabile. Il rapporto che abbiamo sempre mantenuto tra i due getti (40/60) è invertito.
Tutto ciò va direttamente nella direzione di Arera, ovvero più di produce e più si paga. Il nostro costo al chilo quindi subisce un aumento importante (20 cent) come conseguente diminuzione della parte fissa. Ora è chiaro perché abbiamo : dotare le utenze di una formazione nuova e migliore (ma anche di un nuovo strumento per il conteggio dell’indifferenziato passando dal kilo medio al volume) e conoscere appieno le possibilità di miglioramento per le proprie tasche sarà uno strumento importante per Ambiente e per i conti.
Cologne (Bs), 15 aprile 2022
La scelta di intervenire su via Chiari non poteva essere più procrastinata. Il volume di traffico si è esteso in quella zona di Cologne nel corso degli ultimi anni, tuttavia le soluzioni viabilistiche limitate hanno spinto verso una scelta netta e precisa: la sicurezza stradale.
L’istituzione del senso unico in via Chiari non è stata certo attuata per mantenere sotto controllo la singola curva tra via Chiari e via Piantoni e non è stata presa a cuor leggero.
Da tempo studiavamo un piano di messa in sicurezza generale della viabilità di tutta la zona di via Sala, un progetto stilato dai tecnici, che nei prossimi mesi sarà completato con le asfaltature, la posa di nuova segnaletica orizzontale e verticale e di alcuni dissuasori di velocità su tutte le vie limitrofe a via Chiari: proprio in quest’ultima verrà anche realizzata una pista ciclabile e – dall’altro lato della strada – un passaggio perdonale per tutelare la mobilità dolce e gli ingressi delle abitazioni a raso piano stradale.
Come tutte le modifiche, c’è sempre qualcuno che rimane scontento. Ma bisogna prendere in esame la visione globale: l’ingresso in paese è più funzionale da via Ponte Fabbro, Roma e Kennedy. Agevolando invece l’uscita dalla stretta via Chiari i benefici per il traffico e soprattutto per i residenti si percepiranno nel prossimo futuro. Nel frattempo continueremo a monitorare la situazione anche tramite maggiori controlli della polizia locale, allertata specie per le auto in sosta lungo le carreggiate che rappresentano il vero ostacolo alla mobilità.
La necessità di convogliare i flussi di traffico nasce anche dallo scarso rispetto del codice della strada di alcuni utenti. Ne abbiamo un esempio con i dossi, anche in altre parti del paese dove vengono ‘dribblati’ con passaggi su aiuole o parcheggi. Chiaramente il posizionamento dei dissuasori è motivato; gli automobilisti spesso passano ad una velocità davvero sostenuta in alcune vie, come ci segnalano i residenti.
Ovviamente non è possibile estendere il dosso sopra il percorso ciclabile o sopra i parcheggi ne’ pensare che vi siano le condizioni, anche dal punto di vista economico, per mettere controllori ad ogni angolo del paese. Non conta che una soluzione sia popolare. Importa solo che sia sostenibile e concreta. Per questo, non si esiterà ad intervenire con soluzioni ad hoc, nei punti più pericolosi
CambiamoCologne 